产品描述

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  2月28日，在北京客车展上，福伊特驱动公司作为来自德国的传动部件供货商，展出了BRT客车用福伊特DIWA主动变速箱，以及深得远程客运公司喜欢的液力缓速器千里马R120-QLM等。

  1986年，上海巴士购买了20辆二手MAN客车，敞开了福伊特主动变速器在我国公交服务的前奏。1996年，随同凯斯鲍尔客车底盘，福伊特液力缓速器也进入了我国。作为全世界第一台液力缓速器的发明者，福伊特液力缓速器在我国高级客车商场的占有率高达70%，主动变速器产品在BRT客车商场的占有率达50%。

  福伊特液力缓速器在全球已成为缓速器的代名词。根据“完成用户需求”这一思维，福伊特于两年前开端为我国客户规划制作国产化液力缓速器千里马R120-QLM，现在现已全面开工出产。国产化的“千里马R120-QLM”均为高性能产品，可为中型和重型车辆供给安全和经济的减速成效，其本钱可以更好的下降30%~40%，体积更小，分量更轻，装置更快捷，油耗更低，然后给用户带来更大的收益。使用液力缓速器车辆将使均匀车速进步5.9%，行车制动器的作业次数削减70%，制动器摩擦片的寿数进步10~50倍。行车制动器只是在遇到紧急状况时才得到使用，免除了制动毂高温淋水后的开裂及轮胎高温爆胎的风险，节省了名贵的送修时刻和避免了费用丢失。福伊特液力缓速器也为环境保护作出了奉献，均匀削减80%制动粉尘的排放量，制动噪音得到削减。

  1949年福伊特公司初次为城市公交车辆开发了名为DIWA的液力非平衡结构带差速变扭器的主动变速器,这一独有技能敞开了福伊特为公路交通职业服务的大幕，至今已安装全球20万辆公交车辆，商场占有率于2006年来一向居世界第一位。DIWA主动变速箱60年来专为城市、城间客车而规划，从不折衷。DIWA主动变速箱代表着省油与牢靠的完美平衡，这便是全球闻名公交运营商首选它的原因。

  福伊特驱动为了保持在城市、城间客车商场的技能领头羊，不断致力于开发新技能，新的DIWA.5主动变速箱进一步诠释了机械与电子的完美结合。晋级的换挡技能乃至可精准考虑到地势斜度哪怕是1%的改变。而更高等级的运转数据管理及诊断体系使DIWA.5主动变速箱在作业中可以更好地为客户供给详尽的运营数据和保护主张，这一切的意图是更省油与更牢靠。

  自2001年起，福伊特DIWA主动变速箱在我国的事务每年以20%以上的速度增加，至今，福伊特DIWA主动变速箱已大范围的使用于我国的公交及BRT体系，如杭州BRT、常州BRT、大连BRT、济南BRT、昆明BRT、郑州BRT等。